Spalanie mniejsze o 13%

Maniek

W 2007 roku firma Renault Trucks uruchomiła program badawczy Optifuel Lab. Jego głównym celem jest ograniczenie zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń zestawu ciężarowego. Po pierwszym etapie badań okazało się, że jest możliwe uzyskanie znacznie niższego spalania poprzez zmianę rozwiązań aerodynamicznych, optymalizację konstrukcji układu napędowego, oporów toczenia oraz wprowadzenie specjalnych systemów wspomagających kierowcę w prowadzeniu samochodu.Te cztery tematy były głównym obszarem prac badawczych.
Zmiany aerodynamiczne dotyczyły m.in. wydłużenia przedniego zderzaka o 30 cm, podwyższenia dachu do 4,16 cm, który jednocześnie spełnia rolę spojlera oraz usunięciu lusterek i zastąpieniu ich kamerami.Spojlery boczne zostały tak zaprojektowane by tworzy całość z naczepą, z kolei w naczepie zamontowano spojlery tylne oraz osłony boczne przechodzące w dyfuzory.
W układzie napędowym skupiono się na optymalizacji układu działania poszczególnych komponentów, a zestaw wyposażono również w ogumienie o niskich oporach toczenia Michelin Energy Saver Green.
Zmiany te pozwoliły na redukcję spalania o 13%, czyli 4,5 l/100 km oraz redukcję emisji dwutlenku węgla o 120g.km. Wyniki te uzyskano po 4.500 km testów drogowych.

michal55yh

Nie chciałbym aby takie ciężarówki jeździły po naszych drogach, ponieważ głupio one wyglądają, choć spełniają swoją rolę. Czas pokaże, czy coś sie zmieni kiedyś.

makabraFH12

Ajjj mam nadzieje ze z taka Renówka nigdy nie będę miał styczności bo jest normalnie beznadziejna, takie jest moje zdanie.

gradex

Wiadomo, że jest to tylko prototyp i przypuszczenia... Zapewne inżynierowie z Renaultu biorą to pod uwagę, iż taki wygląd nie przyjmie się... Wystarczy popatrzeć na inne pojazdy, najwięcej takich prototypów jest w dziale samochodów osobowych, ale i tak warto zwrócić uwagę na to, że większość z nich po wyjściu na rynek wygląda całkiem inaczej... A co do obniżenia spalania to jest to możliwe, gdyż ten Renault jest zrobiony bardziej pod aerodynamikę i żeby stawiał jak najmniejszy opór powietrze podczas jazdy...